Das Kross Trans 4.0 28" Trekkingrad ist ein Tourenrad, das sich ideal für Freizeittouren und den täglichen Gebrauch eignet. Der leichte Aluminiumrahmen und die SR Suntour Federgabel garantieren Fahrkomfort auf Asphalt und in anspruchsvollem Gelände. Der Shimano 3x7-Antrieb ermöglicht eine stufenlose Anpassung der Übersetzung an jede Strecke, während hydraulische Scheibenbremsen für Sicherheit und Kontrolle sorgen. Das KROSS Trans 4.0 wurde entwickelt, um höchsten Komfort für Ausflüge ins Grüne und den täglichen Weg zur Arbeit zu bieten. Wir haben das KROSS Trans 4.0 mit dem Ziel konzipiert, jeden Kilometer zum Vergnügen zu machen. Der bewährte Shimano-Antrieb mit 21 Gängen garantiert Fahrkomfort auf jedem Terrain. Das Acera-Schaltwerk ist robust und bewährt und sorgt für sanfte und präzise Schaltvorgänge unter allen Bedingungen. Die hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen gewährleisten zuverlässiges Bremsen unter allen Bedingungen. Sie bieten eine deutlich höhere Bremskraft als herkömmliche V-Brakes und ermöglichen eine viel feinere und präzisere Dosierung der Bremskraft als mechanische Scheibenbremsen. Bremsen.Technische Parameter
- Jahr**: 2025
- Laufradgröße: 28"
- Rahmen: Aluminium 6061
- Gabel: SR SUNTOUR NEX
- Federweg: 63 mm
- Anzahl der Gänge: 8
- Umwerfer: SHIMANO TOURNEY TY601
- Schaltwerk: SHIMANO ACERA M3020
- Innenlager: FP-B902
- Steuerung: SHIMANO ST-EF515
- Kurbel: PROWHEEL
- Kapsel/Kabel: SHIMANO HG31
- Kassettenbereich: 11-32T
- Kette: KMC P701
- Bremsentyp: Scheibenbremse, mechanisch
- Vorderradnabe: SHIMANO CUES QB400
- Hinterradnabe: SHIMANO NEXUS 3D32
- Rahmen: ALUMINIUM
- Laufräder: WANDA P1134 28X1.65
- Vorderradbremse: SHIMANO MT200
- Hinterradbremse: SHIMANO MT200
- Bremshebel: SHIMANO ST-EF515
- Vorderradbremsscheibe: 160
- Hinterradbremsscheibe: 160
- Achsen: 1-1/8"
- Sattel: ROYAL
- Lenker: CROSS
- Pedale: Aluminium/Kunststoff
- Fahrradgewicht: 17,200 kg für Größe M
- Der Hersteller behält sich das Recht vor, Design und Komponenten ohne vorherige Ankündigung zu ändern oder zu verbessern.
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